辽宁品质油管接头结构 上海海格威高压油管供应

    有效保护了内部线路和传感器布设，避免线路缠绕和拉断。防水侧盖7轴向固定在第二机壳9内壁上，防水侧盖7上设有电路板8的线路布设孔70，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线穿过线路布设孔70与电路板8连接，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线穿过转轴6后能够穿过线路布设孔70与电路板8连接。该管路接头水温测试装置工作时，***机壳1一端连接水浴喷头，另一端连接水管，水浴喷头工作时，水流发电机2工作对电路板8和水温传感器3供电，水温传感器3感应水温并将温度信息反馈到电路板8中，电路板8通过oled数码管80显示温度数据，切换按钮切换oled显示的数据类型为温度数据，辽宁品质油管接头结构、时间数据或其他，方便使用者得知不同的使用信息。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，辽宁品质油管接头结构。接头附件包括：螺母、卡套、扩口芯子，辽宁品质油管接头结构、扩口套、扩口螺母。辽宁品质油管接头结构

    图3为本实用新型切换按键结构示意图，图4为本实用新型按键连接示意图，转换按钮10包括依次连接的按键101、套接件102和顶盖103，顶盖103一端与电路板8的切换开关连接，另一端开设有开孔103a，开孔103a底部口径大于口部口径，呈圆台型，套接件102包括一体成型的插入段102a、过渡段102b和抵接段102c，过渡段102b两侧设有条形孔1020，插入段102a伸入开孔103a内且向条形孔1020内延伸形成弹性凸部1021，弹性凸部1021与开孔103a接触，抵接段102c设有套孔1022，按键101一端套设在套孔1022内且与抵接段102c抵接，通过按键101按压套接件102，套接件102插入段102a推动顶盖103活动弹性凸部1021，弹性凸部1021推动电路板8切换开关81工作，切换电路板8上oled数码管80的显示数字，弹性凸部1021和圆台型开孔103a配合，使得套接件102具有弹性复位功能，省去了传统复位弹簧的使用。第二机壳9末端设有安装孔90，按键101设置在安装孔90内，按键101端面与第二机壳9在安装孔90的延伸端面相贴合，按键101在安装孔90内与第二机壳9外形契合形成一个整体，外观美观，按键101不容易磕碰损坏。转轴6呈环形一端延伸形成卡接环60，卡接环60可转动卡置在第二机壳9内壁的卡接槽91内。辽宁品质油管接头结构液压系统中管道和管接头的连接方式也有不同，管道旋入端采用的是连接螺纹。

    在阀体1的右部部和左部两个连接管嘴2分别连接***柔性软管20和第二柔性软管21，将***柔性软管20和第二柔性软管21的一端分别套入右部和右部的连接管嘴2的锥形面并被锁紧管箍3锁紧，***柔性软管20的另一端连接轨道交通车辆的主压缩空气缸22，第二柔性软管21的另一端连接塞拉门控制电磁阀23，压缩空气由主压缩空气缸22依次进入***柔性软管20、接头阀右部的连接管嘴2、接头阀左部的连接管嘴2、第二柔性软管21和塞拉门控制电磁阀23。上面所述的实施例**是本实用新型的推荐实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型的请求保护的技术内容，已经全部记载在技术要求书中。

    包括***机壳、水流发电机、水温传感器、转接器、连接螺母、转轴、防水侧盖、电路板、第二机壳和转换按钮，所述***机壳为两端贯通的管状壳体，中部侧面设有安装口，所述水流发电机装设在机壳内，所述转接器一端螺纹连接***机壳端口，另一端连接连接螺母，所述转轴安装在安装口内，所述电路板与水流发电机电路连接，所述水温传感器感应端设置在***机壳内部，所述第二机壳与所述防水侧盖连接，所述防水侧盖设置在第二机壳和转轴之间，所述转换按钮活动连接在第二机壳末端，所述电路板上设有oled数码管，所述第二机壳上设有与oled数码管适配的显示屏。进一步设置，所述转换按钮包括依次连接的按键、套接件和顶盖，所述顶盖一端与电路板的切换开关连接，另一端开设有开孔，所述开孔底部口径大于口部口径，呈圆台型，所述套接件包括一体成型的插入段、过渡段和抵接段，所述过渡段两侧设有条形孔，所述插入段伸入开孔内且向条形孔内延伸形成弹性凸部，所述弹性凸部与开孔接触，所述抵接段设有套孔，按键一端套设在套孔内且与抵接段抵接。如此设置，通过按键按压套接件，套接件插入段推动顶盖活动弹性凸起，弹性凸起推动电路板切换开关工作，切换电路板上oled数码管的显示数字。液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。

    操作杆耳盘18与操作杆9整体成形，操作杆耳盘18设于阀盖11和压紧弹簧10之间，阀盖11下表面对称设有两个凸块19，两个凸块19在操作杆9不动作时与操作杆耳盘18接触，使得压紧弹簧10有一定的预压力，本实用新型的操作杆耳盘18的外径大于压紧弹簧10外径，保证操作杆9受力下移时操作杆耳盘18能够可靠向下压缩压紧弹簧10。本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀，当顺时针转动操作手盘12时，操作杆9带动阀栓塞8向上移动，当阀栓塞8位于下腔7上部极限位时，阀体1与所有连接管嘴2都相互连通，此时接头阀的工作状态相当于“三通”；当逆时针转动操作手盘12时，操作杆9带动阀栓塞8向下移动，当阀栓塞8位于阀体1正中间位置时，所有的连接管嘴2均被截断，此时接头阀关闭，相当于“堵头”作用；当操作杆9带动阀栓塞8继续下移至使得左部和右部的连接管嘴2连通时，下部的连接管嘴2被阀栓塞8截断，其它连接管嘴2连通，此时接头阀的状态相当于“直通”，通过不断调节阀栓塞8的位置，可实现本实用新型的接头阀的多功能使用。本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀在使用时，一种实施方式如图4所示，接头阀处于“直通状态”。管接头是管道与管道之间的连接工具，是元件和管道之间可以拆装的连接点。辽宁品质油管接头结构

管接头有着繁多的种类，常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。辽宁品质油管接头结构

    所述锁紧管箍和连接管嘴外表面螺纹连接。进一步的，所述锁紧管箍的内表面均匀设有小齿，所述小齿设于锁紧管箍的锥形面。本实用新型和现有技术相比，产生的有益效果为：(1)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀，通过连接管嘴的锥形结构设计、锁紧管箍对软管的锁紧作用以及小齿对软管的咬紧拉动作用，使得本实用新型的接头阀和柔性软管之间的连接紧固，不会发生漏气或者柔性软管脱落的现象，使用便捷且效果好，适合在轨道交通车辆塞拉门系统和制动系统中应用。(2)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀通过操作机构的设置，可根据实际需要控制接头阀“直通”，“堵头”以及“三通”的连接状态，在够解决压缩空气软管连接困难的同时，方便实现对气路的控制，使得接头阀能够实现多用途多功能的使用。附图说明为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图**是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀的正面结构局部剖视图。辽宁品质油管接头结构

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