齿轮泵参数对内啮合齿轮泵振动和噪声的影响一、噪声产生的原因噪声产生的原因有下述几个方面:(1)泵的固定噪声,即齿轮泵几何学上的周期性变化引起的噪声,这是由于齿轮泵在一转中流量的周期性变化所造成的。(2)齿轮泵吸入空气或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空气析出等形成气穴现象而引起的强烈噪声。(3)由于卸荷槽设计不合理或制造误差,困油观象未很好消除而产生噪声。(4)泵中油液流经齿谷及进、出油口时,高速流动产生的紊流声。(5)齿轮啮合不正确产生的噪声,这也是齿轮泵比其他液压泵噪声高的主要原因。由于齿形不正确,齿轮表面粗糙度较高,齿轮的基节误差在旋转中产生冲击,轴线不平行齿面接触不良,齿侧间隙过小等,均可造成较强的噪声。两啮合齿接触斑点的位置,对噪声的影响亦很大,接触斑点在中部较好,若在两端或*有两个接触点,都将引起强烈的噪声。(6)泵中机械振动引起的噪声。产生机械振动有两个原因:一是由于压力波动所引起的,二是纯机械原因造成的。如轴承在工作过程中周期受力产生弹性变形,齿轮啮合等造成的机械振动。二、影晌齿轮振动和噪声的因素(1)齿轮类型对噪声的影响:不同类型的齿轮,由于其几何特性不同将有不同形式的啮合过程。一般说来。改善压力补偿结构的动态稳定性.高空作业车内啮合齿轮泵双向输送
双联齿轮泵的工作原理是利用两个齿轮的啮合,将泵的进口和出口连接起来。其中一个齿轮为传动轮,固定在传动轴上;另一个齿轮为从动轮,安装在泵壳内部,并与传动轮相啮合。当传动轮开始转动时,从动轮也会跟着旋转。由于齿轮的形状和两个齿轮之间的间隙被精确控制,液压在齿轮的啮合区域被紧密密封,使液体被吸入齿轮之间的间隙。随着转子的旋转,液压被排到泵的出口,从而实现了流量的输送和液体的持续运动。双联齿轮泵广泛应用于机床、冶金、造纸、塑料机械、轻工机械、化工、船舶、航空等领域。在这些领域中,双联齿轮泵被用来控制液体的流量和压力,实现设备的正常运行。什么是内啮合齿轮泵品质保障对标国际主流品牌,超过十年持续研发经验。
内你结婚齿轮泵主要分为外啮合型和内啮合型两种类型。外啮合型内啮合齿轮泵结构简单,由外部啮合完成液体的吸入和排出,具有结构紧凑、性能可靠的优点,但轴向负荷较大,容易导致轴承磨损和泄漏。内啮合型内啮合齿轮泵则更为复杂,齿轮由内部啮合完成液体吸入和排出,具有较小的轴向负荷和优越的密封性能,适用于高压、高粘度流体的输送,但制造成本较高且维护难度较大。12此外,内啮合齿轮泵采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压吸入液体,在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。这种设计特别适用于输送粘度大的介质。
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HG内啮合齿轮泵低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率。高空作业车内啮合齿轮泵双向输送
因此压力升降较为缓慢而平滑,不会引起月牙板等机件的振动。这样,内啮合齿轮泵的噪声很低。本章节的技术总结:对泵齿轮设计参数选取时,首先要考虑的是它对齿轮泵性能的影响,其次,才考虑的是普通传动齿轮设计时考虑的内容,诸如重合度、轮齿干涉、轮齿强度等问题。通过以上泵齿轮参数对齿轮泵性能参数影响关系的分析,得出以下结论:(1)泵齿轮的齿数对流量脉动起重要的作用,并且对齿轮泵的噪声和振动也有较大的影响。(2)泵齿轮模数对齿轮泵排量起主要的作用。模数的影响远远大于齿数的影响。因此,在齿轮泵排量确定的情况下,应尽可能的增大泵齿轮的模数,而不是增大齿数。(3)齿顶高系数和变位系数是以增大泵齿轮齿顶圆为目的,以提高齿轮泵的性能,但齿顶高系数和变位系数的确定应是在考虑泵齿轮正常啮合条件下选取的,必须保证合理的重合度。正确合理的确定这两个系数对齿轮泵性能的优化有重要的意义。(4)齿顶隙处的泄漏量与泵齿轮的齿宽有着直接的关系。减小齿宽,能够减小泄漏量。但在设计中应注意的是过小的齿宽会使齿轮泵在结构上无法保证进出油口的尺寸。(5)泵齿轮的顶隙不能太大。太大的顶隙会造成轮齿困油量的增加。高空作业车内啮合齿轮泵双向输送
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