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2025-09

星期 二

上海感应钎焊生产线 易孚迪感应设备供应

空调铜管感应钎焊常见缺陷有未焊透、气孔、裂纹等。未焊透主要是由于加热温度不足或接头间隙过大导致钎料未能完全填充间隙,解决方法是适当提高加热温度或调整接头间隙。气孔的产生通常是由于钎剂选择不当或焊接环境潮湿,使气体在钎料凝固时无法逸

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星期 二

中频感应钎焊机床 易孚迪感应设备供应

风力发电机引线钎焊中钎料溢出会导致绝缘污染、电气短路等严重问题,需通过以下措施避免:一是控制钎料添加量。根据引线间隙尺寸(通常为0.05mm-0.2mm),精确计算所需钎料体积(公式:V=π×(d₁+d₂)/4×h×k,其中d₁、

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星期 二

管子感应淬火生产线 易孚迪感应设备供应

轮毂轴承是汽车关键部件之一,承受着车轮与车身之间的重量和动态载荷。为确保其在高负荷、高转速的工作环境下具有出色的性能和长寿命,感应淬火技术被广泛应用于轮毂轴承的生产过程中。感应淬火通过高频电磁感应加热轴承表面至适宜温度,随后迅速冷

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新能源汽车电机轴感应淬火感应器 易孚迪感应设备供应

汽车转向器零件是车辆操控系统的关键组件,负责将驾驶员的转向操作转化为车轮的实际转向运动。这些零件需要承受频繁的转向力矩和振动,因此对其强度和耐磨性有着极高的要求。感应淬火作为一种高效的表面处理技术,为汽车转向器零件的性能提升提供了

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航空发动机管路感应钎焊设备 易孚迪感应设备供应

控制风力发电机引线和短路环感应钎焊质量需要从多个环节入手。首先是钎焊前的准备工作,要确保工件表面清洁,去除油污、氧化膜等杂质,以保证钎料与母材的良好结合。可以采用化学清洗、机械打磨等方法进行表面处理,同时要检查工件的装配质量,保证

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